今年钢价继续回落 我国钢铁业面临高产量高库存压力-其它资讯
钢管动态 上周钢材市场趋弱态势有所放大，各品种钢材均出现明显下行。分析人士认为，这表明前期成本推动钢价上涨模式所累积的风险，在近期地产调控政策及新开工面积下滑的冲击下开始释放;而市场信心的严重受挫则成为钢价下跌的催化剂。
具体来看，由于受到对建筑用钢需求
悲观情绪的影响，与房地产相关性较高的螺纹线材、热轧产品呈现领跌态势。其中螺纹钢价格下滑5.5%至4354元/吨，高线价格下滑4.9%至4283元/吨。热卷价格部分跌幅在200元/吨以上，前期一直保持坚挺的冷轧板卷价格也同样出现加速回落，并出现部分贸易商恐慌性抛售的局面，下游采购观望明显增多。
原材料方面，进口与国内铁矿石价格均出现下滑。唐山66%干基含税价和印度63.5%周环比分别下跌了3.1%和2.65%。此外，由于澳洲矿石、煤炭需求旺盛，上周BDI指数创下今年以来的新高。中国、日本和印度都是热门卸货港，推高了太平洋区巴拿马型船租金水平。长江证券分析师认为，与钢价回调幅度相比，铁矿石跌幅较小，因此成本方面依然体现出强势。
值得注意的是，近期国内大型钢铁企业先后出台了新的价格政策，宝钢、武钢基本维持前期钢价水平不变，其他钢厂则下调价格，显示出几家重点钢铁企业对未来钢价的态度的微妙转化。其中沙钢将建筑钢材价格全线大幅下调，主要品种钢最大降幅达到近6%。申银万国分析师认为，受此影响，市场贸易商的心态普遍陷入恐慌，预计近期市场进一步下行将不可避免。
此外，库存形势也不容乐观。由于市场观望气氛渐浓，上周各品种钢材社会库存普遍出现上涨。据对国内26个主要钢材市场统计，螺纹库存为662万吨，增加1.0%;冷轧库存增加1.5%;中板库存增幅则达到16%。分析师指出，一方面国内粗钢产能不断提高，另一方面，新开工和汽车增速的回落使得需求在短期内放缓，因此库存升高在情理之中。分析师认为，高产量与高库存将继续制约钢材后市发展，加上成本高企，钢铁行业的利润空间将受到压制。
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