宝钢大幅降价 上半年钢市反弹无望-其它钢厂
钢厂订单急剧下滑
宝钢报价的骤降充分反映出目前钢厂订单的低迷状况。多位业内人士向记者透露，进入5月后，各品种钢材的订单量都明显下跌，尤以汽车板为甚。但大钢厂减产意愿低，导致库存居高不下。因此，就算是前期高调宣传“汽车板供不应求”的宝钢，目前都已经“除了新款要临时生产外，其他品种均有现货”。
根据中国汽车技术研究中心的统计数据，5月我国汽车产销量环比双双下降14%，其中产量更是连续第二个月下滑，“拐点”态势已经确立。但由于之前产能扩张过快，记者了解到，目前汽车厂商的库存压力很大，纷纷停止订货，消化库存。因此，不仅是生产汽车板的钢厂承受巨大压力，生产齿轮、轴承等汽车特殊用钢的钢厂同样面临订单大减的境地。
“事实上，除汽车外，家电行业生产也呈现趋弱之势。”钢材需求量减少，再加上近两个月钢厂订货价格偏高，客户的订货意愿很低。“在钢市下挫的大背景下，宝钢当然首先考虑保证订货，7月下调可以说是意料之中。”
上半年反弹无望
有钢企人士认为，虽然宝钢产品很少直接流通于市场，但对远期心理影响不可忽视。政策一出，6月份钢价继续下跌已成定局。不但如此，由于不同钢厂的调价周期不同，其后各钢厂的降价或将“此起彼伏、连续不断”。上半年钢市的实质性反弹几无希望。
“6月价格还会阴跌，今年没有大行情了。”沙钢集团华东地区一位销售主管对记者表示，按照现货矿价计算，生产建材的钢厂已经亏损。目前，部分小钢厂已停产，但大钢厂因为仍在使用前期矿石库存，尚能保持微利，因此仍没有减产迹象。新生产钢材进入钢企库存，加之此前贸易商的囤积，钢价走势无法乐观期待。
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