激光焊接和电阻焊接及高频焊接结合的技术原理-江苏无锡不锈钢焊管钢厂
激光焊接和电阻焊接及高频焊接结合的技术原理
另外，为生产合金钢厚壁管，开发了激光焊接和电阻焊接及高频焊接结合的技术。以往，激光焊接用于生产不锈钢钢管，将其应用于成形速度快的电焊钢管成形生产线尚属首次。该技术是由于开发了高功率的激光发生装置才实现的。从制造技术方面来看，厚壁焊管成形的稳定性和焊缝部的处理技术成为开发的关键，关于低变形制管技术，日本开发了CBR技术，它可生产出加工性好的高强度钢管。
从最近产品的用途来看，采用液压成形的管应用于汽车零部件引人关注。采用液压成形加工时由于加工组合复杂、压下量大，因此可能提高钢管的加工性。但是，以往评价钢管加工性的指标不明确，希望开发简单评价加工性的技术。另外，由于液压管成形设备庞大、价格高，因此对紧凑式液压成形设备的需求很高，通过汽车制造厂和钢铁厂的共同合作，开发出了新概念的紧凑式液压成形设备。
另外，www.hanguan114.com作为在线材质控制技术，在世界上首次开发出了旨在提高钢管强度和加工性的制造技术。该技术采用高频对轧制后的电焊钢管进行加热，并对外径进行轧制，由此可生产出大圆角钢管。今后随着确保高加工性指标的明确，有望开发出满足需求的坯料和钢管生产技术。
此外，还开发了将电焊钢管加热后用减径机对其进行拉伸生产的小口径卷管以及CC-BOX用钢管。另外，为提高汽车的安全性，作为车门防碰撞管，开发了150kgf级钢管。
